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合肥老城區將配置6420輛公共自行車 懷寧路或打通

時間:2017-01-09 08:43:05

  中安在線訊 據新安晚報報道,懷寧路可能會打通、老城區將配置6000多輛公共自行車……合肥市政協十三屆五次會議將於今天拉開帷幕。在去年年初舉行的市政協十三屆四次會議上,委員們就老百姓關心的很多城市建設與管理問題,遞交了提案,並獲得政府部門的回復。從這些回復中,很多和市民生活密切相關的規劃顯現出來。

  已有規劃

  6000多輛公共自行車服務老城區

  合肥市政協委員丁志松提出加快自行車道建設的建議,他建議盡快制定自行車道路規劃;實施自行車投放機制,每年投放自行車不少於10000輛;在重要場所建設自行車存放場所。

  合肥市交通局答復說,合肥市在《合肥市城市總體規劃(2007~2020)》和《合肥市城市綜合交通規劃(2007~2020)》中,對發展自行車交通系統提出明確要求,並計劃在老城區內設置198個租賃點,計劃配置6420輛自行車。整個一環內公共自行車租賃點500米覆蓋率將達到100%。

  考慮到合肥市主城區慢行系統基礎建設較為薄弱,發展公共自行車首先要完善現有的慢行系統。合肥市交通局表示,將結合環巢湖大道旅游驛站、軌道交通建設等,編制公共自行車項目及慢行系統建設方案,並出臺公共自行車管理細則,規范其建設、管理與服務。

  環巢湖大道沿線驛站將配自行車

  合肥市政協委員劉森茂提議,在環巢湖大道上各景點規劃設置公共自行車租賃點,倡導綠色出行,游客今後可以租賃自行車,騎行在巢湖邊上,瀏覽湖光美景。市民或游客可通過辦卡或微信掃碼的方式完成租車。

  合肥市交通局表示,隨著環巢湖大道的全線通車,前往沿線各景點游玩的市民日益增多,交通局為此編制了《環巢湖大道沿線旅游服務設施規劃》,對沿線驛站進行了分級布點,擬建設9座一級驛站、10座二級驛站、13座三級驛站,並在建驛站時同步建設公共自行車租賃點,其中一級驛站中擬配備公共自行車100~300輛,二級驛站配備50~150輛,三級驛站配備30~50輛。

  市府廣場附近將新建多處停車場

  合肥市政協委員毛欣然提出『關於淮河路市府廣場路段(東至宿州路西至阜陽路)禁止停放小轎車的建議』,認為市府廣場是特殊地段,本來就擁擠的道路,又有一些小型轎車停在路邊,行人隨意穿行在機動車道上,既不便又不安全。

  合肥市規劃局交通處回復,根據《合肥市中心城區停車場(庫)規劃》,合肥市將在二環內擬建公共停車場145處,規劃總停車泊位約2萬個;其中近期規劃選址83處,泊位約1.17萬個。目前淮河路南側的市府廣場地下設有約400個停車位。根據規劃,將在綠都商城、中菜市路、淮河路與六安路交口等處新建公共停車場,緩解周邊停車難問題。

  合肥市公安局交警支隊也表示,市府廣場施劃的停車位主要集中在淮河路北側,後期考慮到車流量激增,市公安交通管理部門已提出取消部分停車泊位的意見。目前,已著手實施取消原市政府門前至阜陽路一線停車泊位。

  >>>正在研究

  『打通懷寧路』爭取列入大建設

  打通斷頭十多年的懷寧路,一直是很多市民的心願,合肥市政協委員戴健去年也提出了提案。對此,合肥市城鄉建委城建處回復說,已經對懷寧路工程建設方案進行研究,待方案研究確定後,積極爭取將項目列入大建設計劃。

  合肥市城鄉建委城建處認為,懷寧路作為政務區一條南北向的主乾道,如將懷寧路打通,可在一定程度上緩解翡翠路、潛山路及周邊路網的交通壓力。但由於懷寧路工程涉及天鵝湖景區,工程建設方案需充分考慮對天鵝湖景區的景觀影響。建設部門在對懷寧路工程建設方案進行研究,待方案研究確定後,將積極爭取將項目列入大建設計劃,並結合軌道交通3號線工程建設,合理有序安排建設工期。

  合肥市規劃局交通處也回復,委員提到的打通懷寧路建議,前期已組織做過方案研究,包括上跨、下穿兩個方案。但該工程實施難度大、影響范圍廣,如若實施,規劃局會配合各相關部門做好前期方案審查工作,並組織專家進行論證。

  調研『65歲以上老人免費乘公交』

  合肥市政協委員翟春燕表示,全國很多城市實施了60歲或65歲以上老人半價乘坐公交車,有些城市實施了65歲以上老人免費乘坐城市公交。因此,她建議合肥市實行65歲以上老年人免費乘坐市區公交車。

  合肥市民政局答復稱,目前,合肥市仍然執行70周歲以上老年人免費乘坐城市公共交通工具,僅此每年免除票價金額約6000萬元。對增加65歲-69歲老年人免費乘坐公交車涉及相關事項,正在進行可行性和可操作性的充分調研,會同相關部門共同研究,提出方案。目前已經完成了全市65-69歲老年人口的調查摸底工作。

  合肥市財政局也表示,對增加65-69歲老人免費乘坐公交車涉及相關事項的可行性和可操作性,需結合軌道交通線開通補助規模、特困群眾免費乘車等要求,由民政、交通、物價、公交等部門共同研究,統籌予以推進。

  勝利路和臨泉路交口或建天橋

  針對盛春生委員提出的在勝利路和臨泉路交口架設人行天橋的建議,合肥市城鄉建委城市建設處回復說,已將全市的人行天橋建設納入合肥市的大建設計劃,下一步將研究可行性,如需在此處架設天橋,將盡快列入建設計劃。

  合肥市城鄉建委城市建設處表示,勝利路與臨泉路交口為勝利路沿線重要交口,交口附近有酒樓、商業門面和住宅小區等,往來人員密集。由於交口范圍較大,行人過街時間及等候時間長,存在行人與車輛相互衝突的現象,影響交通通行能力,在早晚高峰時期,該節點交通壓力較大。目前,該部門已將全市的人行天橋的建設納入大建設計劃。下一步,將研究在該交口架設人行天橋的可行性,此處如需架設天橋的,將盡快列入建設計劃。

來源:中安在線  作者:項磊 劉暘
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