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【砥礪奮進的五年】

五年奮進 幸福生活『穩穩的』

時間:2017-10-13 01:53:44

  中安在線訊 據安徽商報報道 有『獲得感』纔有『幸福感』。黨的十八大以來,我省城鄉居民收入隨著經濟發展年年攀昇,民生工程持續高投入推進,安居、醫改、基礎設施建設等多個民生領域的創新發展走在全國前列。安居樂業,行走四方,擁抱生活。這五年,安徽人站在時代潮頭見證著生活中的『前所未有』。

  [民生工程]打造民生工程『金字招牌』

  這五年,經濟飛躍發展,老百姓的『錢袋子』也隨之鼓了起來。數據顯示,2011-2016年,我省農村常住居民人均可支配收入由6232元增加到11720元,年均增長11.5%;城鎮常住居民人均可支配收入由18606元增加到29156元,年均增長9.7%,兩數據綜合增長速度『跑贏』GDP。

  在整體民生投入方面,2012-2016年,全省各級財政投入民生工程由468億元增加到825.5億元,年增長12%。此外,民生工程是我省保障改善民生的金字招牌,黨的十八大以來,我省堅持『人人參與、人人盡力、人人享有』的共享發展理念,以組織實施民生工程帶動民生問題的有效解決,引導人民群眾在共同奮斗中共享改革發展成果。財政支出更多地向『三農』傾斜、向艱苦地區傾斜、向基層一線傾斜、向困難群體傾斜,傾力保障民生,民生工程實施做到可持續、保基本、常態化。 2012年至2017年,全省33項民生工程累計投入4350億元,人均受益7000多元。 1-7月份,安徽省各級財政累計撥付民生工程資金894.6億元,佔全年計劃的95.1%,超序時進度36.8個百分點。其中,省財政累計撥付省級資金235.3億元,佔全年計劃的94.1%。

  [安居]貨幣化安置讓選房『個性化』

  安居纔能樂業,黨的十八大以來,我省保障性安居工程建設每年都上一個新臺階。截至2016年底,全省棚戶區改造共開工建設安置住房193萬套,累計改善了逾100萬戶棚戶區居民的居住條件。其中,2012年至2016年,全省新開工各類棚戶區改造工程逾140萬套。除了速度,我省棚改最大的亮點是貨幣化安置比例提高,群眾的選擇餘地更大而且更具靈活性。 2016年全省棚戶區改造通過貨幣化安置15.8萬戶,貨幣化安置比例達56.5%,同比增加29個百分點。變建房為買房,既有利於滿足居民多樣化需求,也能夠促進存量商品房消化。

  2017年,國家下達我省保障性安居工程目標任務為新開工棚戶區改造33.2萬套,基本建成19.8萬套。截至8月底,我省棚戶區改造共計實現新開工33.28萬套,佔年度目標任務的100.2%,基本建成31萬套,佔年度目標任務的156.38%,提前完成國家下達我省棚戶區改造新開工和基本建成目標任務。同時,省住建廳還積極推動各地與政策性銀行對接,主動轉變項目確認模式,幫助提高貸款申請效率,截至9月中旬,全省開發銀行貸款已發放資金227億元、農發行貸款已發放資金213.4億元。

  [醫療]全國先鋒打造醫改『安徽模式』

  醫療始終是百姓最關心的話題之一。解決醫療問題,改革、創新是必經之路。

  醫改進入深水區,安徽成為全國的先鋒。2009年在全國率先啟動基層醫藥衛生體制綜合改革,到2012年全面啟動縣級公立醫院綜合改革,再到2015年全國綜合醫改試點省建設,安徽創造多項『安徽模式』,讓廣大群眾受益。縣域醫共體的推廣,把病人留在縣域內就診。今年,縣域醫共體試點擴大到66個縣區,佔全省農業縣區的90%,覆蓋參合人口4914萬人,佔全省參合人口的96%。2016年,39個試點縣住院病人數平均增長9個百分點,縣內基層醫療衛生機構的活力和能力明顯提昇。同時,推行家庭醫生模式,城鄉居民和醫生一對一簽約,享受定期體檢、上門訪視等服務,2016年全省簽約人數超過1200萬,佔全省常住人口的20%。

  為解決過度醫療的頑癥,我省全面推進公立醫院『臨床路徑』管理和按病種付費改革。省衛計委統一制定171個單病種臨床路徑規范,在全省所有公立醫院全面推開。自2013年起探索建立醫療機構公開制度,2015年在全國率先推出53種疾病不輸液『負面清單』,當年全省大輸液采購量同比下降15.28%。針對藥價虛高,全省組建『16+1』藥品帶量采購聯合體,通過量價掛鉤、以量換價,擠出藥價虛高水分。

  在醫療保障領域,安徽更是成為全國標杆。創新開展健康脫貧兜底『351』及慢性病門診費用補充保障『180』民生工程。貧困人口在縣域內、市級、省級醫療機構就診,個人年度自付費用分別不超過0.3萬元、0.5萬元和1萬元,剩餘合規醫藥費用實行政府兜底保障;貧困慢性病患者1個年度內門診醫藥費用,經基本醫保、大病保險、醫療救助和『351』政府兜底後,剩餘合規醫藥費用由補充醫保再報銷80%。今年上半年,全省貧困人口住院44.91萬人次,共發生醫藥費用22.83億元。

  [出行]立體大交通讓我們擁抱四方

  站在歷史的最前沿可以深切感到,這五年,我們的出行真正達到了『前所未有』。『立體化』的大交通讓城際出行公交化,而共享經濟引領的共享出行讓城市出行更為便捷。

  2012年下半年,合蚌高鐵的開通讓合肥人實現4個多小時通達首都。 2015年6月,合福高鐵正式貫通,合肥南站正式啟用,不僅讓合肥高鐵延伸至東南沿海,也直接奠定了合肥國家級交通樞紐的地位。目前,全省在建的高鐵線還有商合杭高鐵、鄭阜高鐵、合安高鐵、安九高鐵、杭黃高鐵等。另外,皖北及皖南城鐵網和區域快線,一大批縣域將被城際鐵路和軌道交通串聯,城際出行方式也被進一步改變。除了高鐵,自駕已經成為中短距離出行的主流方式。數據統計,僅2013年至2015年,全省國省乾線公路建設完成投資1140億元,已經相當於『十五』和『十一五』10年投資總和的3.2倍。每一年,連接省內市區的橫縱動脈都有新的延伸。目前,安徽省在建和預建的高速還有濟祁高速南段(淮南-祁門)、岳武高速東延段、北沿江高速、合肥至阜陽高速等多個項目,十三五末我省高速公路總裡程將達到5200公裡,實現縣縣通高速。

  民航方面,過去的五年,省會合肥市擁有4E級新橋國際機場,十三五末或將進入千萬級機場行列。合肥新橋機場將與上海、南京、杭州等機場共同打造長三角地區世界級機場群。隨著我省民航規劃的逐漸實施,我省除了目前合肥、安慶、阜陽、池州、黃山擁有民用機場外,2025年前還將增加蕪宣、蚌埠、滁州、亳州、宿州五個機場,形成十大機場總體布局。

  在共享出行方面,目前網約車、共享汽車、共享單車在全省遍地開花,包括合肥、黃山、宿州等大部分城市已經出臺了網約車管理細則,市場更加規范。目前,合肥市還率先啟動共享單車細則制定工作,有望在年內出臺。

  [旅游]『旅游大省』增強安徽軟實力

  出行迅速發展,收入不斷攀昇,自然讓老百姓『出去玩』的條件更加充裕,這也刺激了我省旅游業的總體發展。這五年來,全省入境游客接待量、國內游客接待量、旅游總收入3項主要指標進入全國第一方陣,實現了由旅游資源大省到旅游大省的跨越。以2016年為例,全省接待入境游客485萬人次,同比增長9.2%;接待國內游客5.2億人次,同比增長17.6%;實現旅游總收入4932億元,同比增長19.7%。

  同時,我省在重大旅游示范區和風景區建設方面有重大進展。 2014年2月,國家發展改革委正式批復《皖南國際文化旅游示范區建設發展規劃綱要》,未來將打造世界一流旅游目的地。啟動大黃山公園及環巢湖國家級風景區建設,打造安徽的世界品牌。同時,我省旅游業還與多種產業形態相結合,形成一批旅游新產品、新業態。去年,全省在建億元以上重點旅游項目1306個,全年完成投資1680億元,同比增長11.8%;5A級景區數量達到11家,全省19個市、縣(區)先後獲批成為『國家全域旅游示范區』創建單位。

  旅游業的發展在帶來經濟效應的同時,也大大提昇了安徽的形象和文化軟實力。目前,『美好安徽迎客天下』已享譽國際,全省入境旅游市場已覆蓋100多個國家和地區,來皖游客2萬人次以上的境外客源地增至20個。(記者 馬翔宇)

原標題:五年奮進 幸福生活『穩穩的』
來源:中安在線  作者:馬翔宇  編輯:楊楊
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